( 通訊員 張維浩 ) 4 月 11 日，隨著最后一跨 85 米高的目視助航進近燈光廊橋在空中拼裝完成，由四川安裝下屬華西安裝承建的騰沖駝峰機場跑道延長項目中目視助航進近燈光廊橋架設(shè)順利結(jié)束。

騰沖駝峰機場目視助航進近燈光系統(tǒng)被固定在最高高度 85米的鐵塔及最大單跨長 81 米的空中廊橋上，其空中廊橋總長582 米，為全國最長，也是全國第一座采用“現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)+工廠熱鍍生產(chǎn)+現(xiàn)場空中

螺栓拼裝”施工方案修建完成的目視助航進近燈光廊橋和云南省第一座目視助航進近燈光廊橋,

“現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)+工廠熱鍍生產(chǎn)+現(xiàn)場空中螺栓拼裝”的施工方案全面避免了現(xiàn)場高空焊接施工，進一步提高了施工安全，并可確保工程 50 年不生銹，終生免維護?！拌F塔+廊橋”的模式也保證了運維人員可在飛行區(qū)內(nèi)直接快速登橋后精準(zhǔn)找到進近燈進行應(yīng)急檢修，一次性解決原獨立燈光鐵塔+升降系統(tǒng)使用麻煩、維護耗時長、保養(yǎng)頻繁、運營成本高、應(yīng)急搶修時間長等多個問題。

據(jù)悉，騰沖駝峰機場項目是“一帶一路”合作倡議中的重點工程，也是西南門戶連接“21 世紀(jì)絲綢之路經(jīng)濟帶”的重要空中節(jié)點，為云南省推動地方經(jīng)濟發(fā)展的重點項目